ABS E船板的性能与应用的详细技术解析
ABS《Rules for Building and Classing Steel Vessels》国际标准ISO 10810-2厚度方向性能要求（Z向性能）2. 性能指标机械性能以EH40级为例：参数标准要求典型值屈服强度≥355MPa360-380MPa抗
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船板E材质的详细技术解析
GB712-2022《船舶及海洋工程用结构钢》各国船级社规范（如CCS、ABS、DNV等）厚度方向性能要求（Z向性能）2. 化学成分船板E的典型化学成分范围如下：元素含量范围作用碳(C)0.18-0.25%影响强度和焊接性硅(Si)0.10-0.50%提高强
船舶状态监测服务市场占有率排名报告2025
据恒州诚思调研统计，2024年全球船舶状态监测服务市场规模约243.9亿元，预计未来将持续保持平稳增长的态势，到2031年市场规模将接近486.7亿元，未来六年CAGR为10.2%。
台州建设：省AAA级！临海14家企业上榜！
近日，浙江省市场监督管理局发文公示了2025年浙江省AAA级“守合同重信用”企业名单，临海14家企业上榜。
三福船舶一艘12500DWT多用途船签字交船
本船总长147.00米，型宽22.80米，型深11.55米，设计吃水7.50米，航速15节，续航里程10200海里，入DNV船级社。该系列船型是三福船舶联合设计院在原12500吨多用途船型的基础上进行进一步优化设计的船型，满足TIER 3排放规则，为新型绿色环
优化布局，一型氨双燃料中型气体船获批
HD现代尾浦相关人员表示：“该创新设计体现了公司致力于提供满足客户需求与全球可持续发展目标的解决方案。通过与DNV合作，公司旨在加速采用新一代技术，推动海运业绿色转型。”
新入会会员简介：秦皇岛海之运船务工程有限公司
秦皇岛海之运船务工程有限公司位于秦皇岛市海港区，以秦皇岛港、天津新港、京唐港、曹妃甸港为服务中心，通过遍及全国各大港口的合作伙伴，为船舶提供专业化的服务。
2HGr50渗碳钢综合解析
2HGr50是一种美国API标准海洋平台用渗碳钢，专为高负荷、耐腐蚀环境设计，其核心特性及技术规范如下：
2HGr50钢板材质与性能详解
2HGr50是一种美国API标准海洋平台用渗碳钢，专为高负荷、耐腐蚀环境设计，其核心特性如下：
直播预告 | 优生优育 从“筛”开始！
给新生命一个没有缺憾的开始，是每一位备孕家长最诚挚的心愿。如何通过孕前筛查、试管婴儿等手段，未雨绸缪，降低出生缺陷风险，孕育健康宝宝？在9.12预防出生缺陷日到来之际，我们特别策划了一场“优生优育筛查”的互联网医院科普直播，为每一位准爸妈讲述这些您必须了解的事
EH36船舶用钢板简介
E：质量等级，表示-40℃低温冲击韧性（适用于极寒环境）H：高强度钢材（High Strength Steel）；36：屈服强度≥355 MPa
AH40高强度船用钢板综合介绍
交货状态：热轧、正火或控轧（TMCP）焊接性：碳当量（Ceq）≤0.50，支持多种焊接方法切割工艺：需激光或数控等离子切割，厚板需预热处理
EH40 钢板综合解析
EH40 钢板的化学成分经过精确控制，主要元素含量如下（质量百分比，%）：
FH32钢板全面解析
FH32钢板全面解析一、牌号与标准FH32是-60℃低温冲击船体结构用高强度钢板，符合中国船级社（CCS）GB/T 712-2022及国际船级社（ABS/DNV等）标准F：-60℃冲击韧性（船板质量等级F级）H：高强度钢板32：最小屈服强度≥315MPa二、化
FH32钢板综合解析
FH32是船舶及海洋工程专用高强度低合金钢，牌号中“F”代表质量等级（-60℃冲击韧性），“H”表示高强度，“32”指最小屈服强度≥315MPa（部分标准为320MPa）。其生产需符合中国船级社（CCS）GB/T 712-2022及国际船级社（如ABS、DNV
国内首家 | 中船节能公司风力助推转子获得DNV船级社TADC认证
近日，中船节能公司自主研发的风力助推转子(CMES-WAP®)，正式获得全球知名船级社DNV颁发的 Type Approval Design Certificate (TADC) 型式认可设计证书，这在国内尚属首家，再次彰显了公司在绿色船舶技术领域的雄厚实力。
兆龙互连：船用电缆已通过ABS、CCS、DNV等船级社认证
有投资者在互动平台向兆龙互连提问：董秘您好：兆龙船用电缆可以满足海洋环境对船用电缆的耐高低温、防潮、耐油性和阻燃等要求。早在2022年7月， 兆龙船缆就曾助力由中国船舶、广船国际建造的全球最大客滚轮Moby Fantasy远航，所有试航项目一次性合格。兆龙为M
油气管道腐蚀监测服务市场占有率排名报告2025
据恒州诚思调研统计，2024年全球油气管道腐蚀监测服务市场规模约33.1亿元，预计未来将持续保持平稳增长的态势，到2031年市场规模将接近43.4亿元，未来六年CAGR为4.0%。
62000立方米液态二氧化碳运输船获颁DNV实船应用基本认可证书
近日，由中船集团上海船舶研究设计院(SDARI)负责前端工程设计的62000立方米液态二氧化碳运输船(LCO2 CARRIER)在马来西亚举行了实船应用基本认可证书(GASA)的颁发仪式。
这家船厂建造！乌斯坦新签铺缆船设计合同
近日，新加坡船东Megamas Resources与挪威船舶设计公司乌斯坦（Ulstein Design & Solutions）签署一艘铺缆船（CLV）设计合同。